Umgestaltung der Bahnhofstraße

Baubereich

Ausbau der Bahnhofstraße im Bereich Berliner Straße bis Wilhelm-Külz-Straße.

Bauzeit

Baubeginn: 8. März 2011
Bauende: 12/2012

Das Vorhaben wird über das Ministerium für Ländliche Entwicklung, Umwelt und Verbraucherschutz aus Mitteln der EU gefördert.

Die Realisierung erfolgt als Gemeinschaftsmaßnahme der Stadt Cottbus mit der Cottbusverkehr GmbH, der Lausitzer Wasser GmbH und den Stadtwerken Cottbus.

Bauablauf

2011 erfolgt der Ausbau der Westseite. Begonnen wird mit dem 1. Bauabschnitt von der Berliner Straße bis Karl-Liebknecht-Straße. Es wird gleichzeitig in zwei Teilabschnitten gearbeitet: Berliner Straße bis August-Bebel-Straße und August-Bebel-Straße bis Karl-Liebknecht-Straße.

Überschneidend erfolgt der Ausbau des 2. Bauabschnittes von der Karl-Liebknecht-Straße bis zur Wilhelm-Külz-Straße unter Abschluss von Restarbeiten im ersten Bauabschnitt.
Auch hier wird gleichzeitig in 2 Teilabschnitten gearbeitet: Karl-Liebknecht-Straße bis Rudolph-Breitscheid-Straße und Rudolph-Breitscheid-Straße bis Wilhelm-Külz-Straße.

2012 erfolgt nach Fertigstellung der Arbeiten auf der Westseite der Ausbau der Ostseite.

Die Bahnhofstraße wird in Süd-Nord-Richtung während der Bauarbeiten für den Anliegerverkehr befahrbar sein.

Bauumfang

• Baulänge: 810 m
• Entwurfsgeschwindigkeit: 30 km/h
• Aufbau eines neuen Straßenquerschnitts:
  • je eine Richtungsfahrbahn mit integriertem Straßenbahngleis
  • Mittelstreifen mit Querungsstellen
  • Mehrzweckstreifen für Parken, Baumscheiben und Haltestellen
  • durchgängiger Radweg
  • Gehweg
• Erneuerung der Straßenbeleuchtungsanlage und Lichtsignalanlagen
• Erneuerung der Fahrleitungsanlage für die Straßenbahn – künftig an Masten
• Neupflanzung von 85 Bäumen und Einrichtung von Vorgärten
• Neubau Mischwasserkanal und Trinkwasserleitung
• Neubau Fernwärmekanal

weitere Informationen

Ausblick auf die künftige Gestaltung der Bahnhofstraße

Situation bis 2011: dichter Verkehr in der Bahnhofstraße